Описание

В рамках инвестиционного проекта планируется построить низконапорный гидроузел на р. Дон в Ростовской области для обеспечения надежного и безопасного судоходства крупнотоннажного флота на нижнем Дону, обслуживания международных грузовых перевозок, а также в целях повышения транспортной доступности и улучшения водохозяйственного комплекса в регионе.

С целью ликвидации лимитирующего участка в период 2009-2012 гг. были изучены гидрологические условия нижнего Дона с целью выработки оптимального варианта мероприятий для обеспечения потребности увеличения пропускной способности Волго-Донского водного пути на всей его протяженности.

В результате работы был сделан однозначный вывод, что только строительство низконапорного гидротехнического сооружения в Багаевском районе Ростовской области позволит достичь требуемых габаритов пути, стабилизировать уровни и глубины на участке от Кочетовского гидроузла до устья реки Дон.

Выбран створ расположения гидроузла 3089 км судового хода р. Дон ЕГС в районе хутора Арпачин Багаевского района Ростовской области.

Разработаны конструктивно-планировочные решения и обоснования основных технико-экономических характеристик и показателей комплексного проекта низконапорного гидроузла.

Цели и основные задачи

Цели реализации инвестиционного проекта:

- создание современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике;

- повышение эффективности и конкурентоспособности грузовых перевозок внутренним водным транспортом; ликвидация лимитирующего участка на нижнем Дону, ограничивающего пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации;

- обеспечение гарантированной глубины судового хода 4.0 м для прохода крупнотоннажного флота с полной загрузкой на р. Дон;

- повышение транспортной доступности и провозной способности водного транспорта на внутренних водных путях Волго-Донского водного пути;

- повышение транзитного потенциала внутренних водных путей Российской Федерации; улучшение водопользования в Ростовской области; оптимизация затрат федерального бюджета на содержание внутренних водных путей на р.Дон;

- повышение конкурентоспособности внутреннего водного транспорта на ЕГС.

Основные ожидаемые результаты

- повышение транспортной доступности и провозной способности водного транспорта на внутренних водных путях Волго-Донского водного пути;

- повышение транзитного потенциала внутренних водных путей Российской Федерации;

- улучшение водопользования в Ростовской области;

- оптимизация затрат федерального бюджета на содержание внутренних водных путей на р. Дон;

- повышение конкурентоспособности внутреннего водного транспорта на ЕГС.

Этапы и сроки реализации

Продолжение проектирования - 2016 - 2017 годы; строительство - 2018 - 2023 годы

Объем и источник финансирования

Общий объем финансирования за счет средств федерального бюджета - 22 000,0 млн. рублей.