САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. ФГУП «Росморпорт» в связи с улучшением ледовой обстановки объявил о завершении 20 апреля периода ледокольных проводок 2020-2021 гг. в морских портах Финского залива Балтийского моря Выборг, Высоцк и на подходах к ним, а с 21 апреля 2021 года – в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Усть-Луга и на подходах к ним.

Как напоминается, период ледокольных проводок судов в Балтийском бассейне был объявлен 15 декабря 2020 года и длился более четырех месяцев.

Акватория Финского залива, наряду с акваторией Азовского моря, считаются двумя зонами с наиболее интенсивной работой ледокольного флота предприятия.    

Всего за период ледовой навигации 2020-2021 гг. в перечисленных морских портах было обеспечено ледокольными проводками более 1 300 судов. Доступность балтийских морских портов и бесперебойную навигацию, согласно утвержденному плану расстановки, обеспечивали ледоколы ФГУП «Росморпорт», включая вошедший в 2020 году в состав флота предприятия самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» (мощность – 34,8 МВт, ледовый класс – Icebreaker 8).

Новый ледокол проекта 22600, построенный корабелами Балтийского завода и Адмиралтейских верфей (входят в ОСК), с учетом интенсивного графика движения судов подтвердил эффективность использования в Финском заливе.

В настоящий момент ледокол «Виктор Черномырдин» готовится к выходу на ледовые испытания в Арктику, где ему в том числе предстоит пройти проверку ледопроходимости, которая, по проекту, должна позволять судну непрерывно двигаться во льдах толщиной до 2 м и выполнять ледокольные операции во льдах, толщиной до 3 м.

ДОСЬЕ:

Подведомственное Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт» - один из крупнейших владельцев специализированного и технического флота в России. Ледокольная группировка Росморпорта является самой крупной в мире. В ее состав входят 36 ледоколов и ледокольных буксиров различной мощности.